10月22日上午，涪陵高新區（涪陵綜保區）代表區政府與鑫源汽車正式簽署戰略投資協議。涪陵區委書記黎勇、區長董奕鋒、區政協主席杜海波等領導，與鑫源集團董事長龔大興、鑫源汽車總經理（兼鑫源集團副董事長）謝勇、鑫源集團董事劉渝等公司高層共同出席了簽約儀式。
根據協議，雙方將圍繞汽車輕量化車身、零部件智能產線建設展開深度合作。
這一舉措被視為在重慶兩江新區投資賽力斯成功模式后的又一重要布局，標志著重慶在構建智能網聯新能源汽車產業集群方面戰略部署進入新階段。
政企合力，加速建設重慶智能網聯新能源汽車之都
坐擁“汽車第一城”，智能網聯新能源汽車產業是重慶“33618”現代制造業集群體系萬億級產業之首，正推動汽車產業向新能源化、智能網聯化、高端化和綠色化轉型發展，向“智能網聯新能源汽車之都”挺進。
在這一戰略指引下，涪陵區正加快培育“2349”現代制造業集群，重點布局先進材料、新能源汽車動力電池及輕量化部件兩大千億級主導產業。鑫源汽車作為涪陵區唯一的整車制造企業，自然成為區域產業規劃的核心載體。
此次戰略合作不僅是簡單的投資行為，更是一套系統性、全方位的協作方案。
涪陵區通過提供優質營商環境、政策支持和配套資源，并結合鑫源汽車在整車制造方面的經驗，共同推進汽車輕量化技術研發與應用，建設智能化生產基地，提升產業鏈現代化水平。
涪陵區委書記黎勇表示，涪陵區與鑫源汽車有深厚的合作基礎，借此希望鑫源汽車憑借前瞻性的戰略布局與商業模式創新，積極搶占行業迭代升級新賽道，加快項目建設步伐，全鏈發力釋放新動能。
構建區域經濟“內循環”典范，打造重慶汽車產業“第三極”
重慶市政府大力支持長安、賽力斯的成功，充分驗證了智能網聯新能源汽車產業升級為其他地區和企業提供了有益借鑒，但涪陵區與鑫源汽車的合作展現出了一些不同思路。
首先，與長安、賽力斯聚焦高端乘用車，通過智能化合作打造高端品牌的發展路徑不同，鑫源汽車更注重在細分領域建立扎實根據地，特別是在新能源商用車市場布局上，有助于避免同質化競爭，這種區域協同、錯位發展的格局，共同構成重慶汽車產業多元化、多層次的“長賽鑫”三足鼎立態勢。
其次，在合作方向上，長安、賽力斯強調構建從研發到供應鏈的產業生態圈（如華為與賽力斯深度合作）。而鑫源汽車的合作更具體清晰，直指輕量化車身、零部件智能產線建設等產業環節的提質增效。
搶占新能源商用車賽道，以新產品為載體推進戰略合作
可以說，涪陵區政府對鑫源汽車的戰略投資，是雙方共同搶占新能源商用車新賽道的關鍵一步。對此鑫源集團董事長龔大興表示，鑫源汽車將依托涪陵區的戰略支持，持續深耕新能源商用車市場，共同打造鑫源汽車品牌，推動涪陵人開鑫源車。
材料輕量化是汽車產業節能減排的關鍵技術路徑，也是新能源汽車提升續航能力的重要解決方案。隨著近期鑫源116亮相工信部公告，此次戰略投資不僅將加速核心產品的量產與交付，更將在“材料—智造—產品—市場”全環節，憑借新材料應用和高品質制造脫穎而出。
涪陵與鑫源汽車的這次戰略攜手，早已超越了單純的項目投資，是重慶打造“智能網聯新能源汽車之都”全局棋盤上的關鍵落子。隨著戰略合作的全面推進，其意義不僅在于一個企業的崛起或一個區域的產業升級，更在于貢獻一個關于政企協同、產業鏈韌性重塑與數智化轉型的“重慶樣本”。
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